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“鉴真号”轮开启首航之旅
2024-06-09 来源:新华网 浏览:2066218次

  6月8日,人们在“鉴真号”轮上拍照留念。

  当日,中日国际轮渡有限公司旗下的“鉴真号”轮在上海港国际客运中心码头举行首航仪式。该船是由中国船企自主研发、设计和建造,总长167.2米,型宽25米,载客192人,总吨位约2万吨,设计航速21节。作为一艘非短程国际航行客滚船,该轮定期往返于上海、大阪和神户,除承载旅客外,还可同时装载轿车、载重汽车等。

  新华社记者 王翔 摄pagebreak

  6月8日拍摄的“鉴真号”轮内部房间。

  当日,中日国际轮渡有限公司旗下的“鉴真号”轮在上海港国际客运中心码头举行首航仪式。该船是由中国船企自主研发、设计和建造,总长167.2米,型宽25米,载客192人,总吨位约2万吨,设计航速21节。作为一艘非短程国际航行客滚船,该轮定期往返于上海、大阪和神户,除承载旅客外,还可同时装载轿车、载重汽车等。

  新华社记者 王翔 摄pagebreak

  6月8日拍摄的“鉴真号”轮的休闲区域。

  当日,中日国际轮渡有限公司旗下的“鉴真号”轮在上海港国际客运中心码头举行首航仪式。该船是由中国船企自主研发、设计和建造,总长167.2米,型宽25米,载客192人,总吨位约2万吨,设计航速21节。作为一艘非短程国际航行客滚船,该轮定期往返于上海、大阪和神户,除承载旅客外,还可同时装载轿车、载重汽车等。

  新华社记者 王翔 摄pagebreak

  6月8日拍摄的“鉴真号”轮的客房内景。

  当日,中日国际轮渡有限公司旗下的“鉴真号”轮在上海港国际客运中心码头举行首航仪式。该船是由中国船企自主研发、设计和建造,总长167.2米,型宽25米,载客192人,总吨位约2万吨,设计航速21节。作为一艘非短程国际航行客滚船,该轮定期往返于上海、大阪和神户,除承载旅客外,还可同时装载轿车、载重汽车等。

  新华社记者 王翔 摄pagebreak

  6月8日拍摄的停靠在上海港国际客运中心码头的“鉴真号”轮(无人机照片)。

  当日,中日国际轮渡有限公司旗下的“鉴真号”轮在上海港国际客运中心码头举行首航仪式。该船是由中国船企自主研发、设计和建造,总长167.2米,型宽25米,载客192人,总吨位约2万吨,设计航速21节。作为一艘非短程国际航行客滚船,该轮定期往返于上海、大阪和神户,除承载旅客外,还可同时装载轿车、载重汽车等。

  新华社发(王海燕摄)pagebreak

  6月8日拍摄的停靠在上海港国际客运中心码头的“鉴真号”轮(无人机照片)。

  当日,中日国际轮渡有限公司旗下的“鉴真号”轮在上海港国际客运中心码头举行首航仪式。该船是由中国船企自主研发、设计和建造,总长167.2米,型宽25米,载客192人,总吨位约2万吨,设计航速21节。作为一艘非短程国际航行客滚船,该轮定期往返于上海、大阪和神户,除承载旅客外,还可同时装载轿车、载重汽车等。

  新华社发(王海燕摄)pagebreak

  6月8日拍摄的停靠在上海港国际客运中心码头的“鉴真号”轮(无人机照片)。

  当日,中日国际轮渡有限公司旗下的“鉴真号”轮在上海港国际客运中心码头举行首航仪式。该船是由中国船企自主研发、设计和建造,总长167.2米,型宽25米,载客192人,总吨位约2万吨,设计航速21节。作为一艘非短程国际航行客滚船,该轮定期往返于上海、大阪和神户,除承载旅客外,还可同时装载轿车、载重汽车等。

  新华社发(王海燕摄)

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